Peugeot 2008, un SUV compact de la constructorul francez Peugeot, este lăudat pentru designul său elegant și performanța eficientă. Totuși, ca orice mașină, Peugeot 2008 are câteva probleme enervante, mai ales probleme frecvente legate de cureaua de distribuție. Acest articol descrie problemele curelei de distribuție ale Peugeot 2008 și vă îndrumă să le remediați.
Probleme cu cureaua de distribuție Peugeot 2008
Cureaua de distribuție, cunoscută și sub numele de curea cu came, joacă un rol crucial în funcționarea motorului. Sincronizează rotația arborelui cotit și a arborelui cu came, asigurând că supapele motorului se deschid și se închid la momentele corecte în timpul etapelor de admisie și evacuare ale fiecărui cilindru.
Una dintre principalele probleme ale lui Peugeot 2008 este deteriorarea destul de rapidă a curelei de distribuție, în special la modelul echipat cu motor 1.2 Puretech. Cureaua de distribuție a acestor mașini are un design „umed”, ceea ce înseamnă că funcționează în timp ce este înmuiată în ulei de lubrifiere. S-a raportat că acest design cauzează probleme, mai ales atunci când cureaua nu este potrivită pentru lucru într-un mediu fierbinte și uleios.
O altă cauză a problemelor curelei de distribuție este prezența benzinei în uleiul de motor. La motoarele cu injecție directă, benzina nearsă poate curge pe pereții cilindrilor în ulei, accelerând defalcarea curelei de distribuție.
Frecvența problemei
Problemele cu cureaua de distribuție la Peugeot 2008 apar destul de frecvent. Mulți proprietari de mașini au raportat probleme cu cureaua de distribuție după doar patru ani de utilizare sau mai puțin de 60.000 de kilometri. Alți proprietari de mașini au fost nevoiți să înlocuiască cureaua de distribuție la 72.000 de kilometri din cauza fisurilor vizibile.
Reparatie si cost
În cele mai multe cazuri, va trebui să înlocuiți cureaua de distribuție deteriorată cu una nouă. Iată pașii:
1. Scoateți galeria de admisie, capacul supapei și capacul curelei de distribuție.
2. Blocați arborele cotit și arborii cu came cu unelte și știfturi speciale.
3. Scoateți cureaua de distribuție veche, cureaua pompei de apă, scripetele arborelui cotit, întinzătorul și scripetele idler.
4. Scurgeți uleiul și scoateți filtrul de ulei și baia de colectare.
5. Curăţaţi sita de ulei şi tava de colectare de orice resturi sau nămol.
6. Instalați noul filtru de ulei, baia de colectare și sita de ulei.
7. Montați cureaua de distribuție nouă, cureaua pompei de apă, scripetele arborelui cotit, întinzătorul și scripetele idler.
8. Eliberați instrumentele de blocare și știfturile și rotiți motorul pentru a verifica alinierea marcajelor de sincronizare.
9. Reinstalați capacul curelei de distribuție, capacul supapei și galeria de admisie.
Costul mediu de înlocuire a curelei de distribuție pentru Peugeot 2008 este de aproximativ 270 de euro (inclusiv costul forței de muncă). Unii proprietari de mașini au spus că au fost nevoiți să plătească în jur de 400 de euro. Costul poate crește până la 800 de euro dacă trebuie îndepărtate și alte componente ale motorului.
Cum să preveniți problemele curelei de distribuție la Peugeot 2008
Proprietarii de mașini și mecanicii de mașini și-au împărtășit experiențele și sfaturile cu privire la rezolvarea problemelor curelei de distribuție la Peugeot 2008. Iată principalele sfaturi:
– Întreținere: Ar trebui să întrețineți și să inspectați regulat cureaua de distribuție. Peugeot recomandă inspecția vizuală și măsurarea lățimii curelei de distribuție la fiecare 20.000 km sau 1 an.
– Schimbarea uleiului: trebuie să schimbați uleiul în mod regulat (folosiți uleiul corect)
– Garanție: Dacă mașina este în garanție, cureaua de distribuție va fi înlocuită gratuit.
În concluzie, în timp ce Peugeot 2008 este o mașină de încredere, proprietarii de mașini ar trebui să fie conștienți de potențialele probleme ale curelei de distribuție. Întreținerea regulată și reparațiile la timp vor atenua aceste probleme și vor asigura că mașina dumneavoastră este întotdeauna într-o stare bună.
