Jim Farley, Președintele și Directorul Executiv al Ford, conduce un automobil electric Xiaomi SU7 de șase luni și spune că „nu vrea să renunțe la el”.
Într-o discuție cu Robert Llewellyn, gazda podcastului Fully Charged, Farley a dezvăluit că automobilul său preferat este SU7, primul vehicul electric al producătorului de smartphone-uri Xiaomi. Deși SU7 nu este vândut în afara Chinei, Ford a trimis unul în SUA pentru evaluare.
Farley a spus: „Am trimis un automobil Xiaomi SU7 din Shanghai la Chicago, iar eu îl conduc de șase luni. Nu vreau să renunț la el.” El a subliniat, de asemenea, competiția feroce din partea producătorilor auto chinezi împotriva Ford.
„Acea mașină a fost uimitoare. Vând 10.000-20.000 de mașini pe lună și au fost pe stoc epuizat timp de șase luni,” a adăugat Farley.
Cu toate acestea, nu a fost totul ușor pentru Xiaomi; această companie a pierdut 9.200 USD pentru fiecare mașină vândută în prima jumătate a acestui an. CEO-ul Ford nu a specificat ce versiune a automobilului SU7 conducea. Versiunea de bază cu tracțiune pe roțile din spate are 295 de cai putere și o baterie de 73,6 kWh care permite o autonomie de 700 de kilometri cu o singură încărcare.
Versiunea SU7 Pro are o baterie mai mare care extinde autonomia la 830 de kilometri, în timp ce versiunea SU7 Max cu motoare duble și tracțiune integrală oferă 663 de cai putere, accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 2,8 secunde și poate parcurge 800 de kilometri cu o singură încărcare.
SU7 nu este prima mașină chineză care l-a impresionat pe CEO-ul Ford. Potrivit Wall Street Journal, Farley și CFO-ul John Lawler au fost copleșiți când au testat un vehicul electric al companiei Changan la începutul anului 2023. Lawler i-a spus odată lui Farley: „Sunt înaintea noastră”, descriind industria auto chineză ca o „amenințare existențială” pentru Ford.
