BMW Seria 1 este o mașină populară de familie compactă cu hatchback, cunoscută pentru senzația sa premium și recordul excelent de fiabilitate. Cu toate acestea, ca orice mașină, are încă partea ei de probleme. Iată câteva dintre cele mai frecvente probleme ale BMW Seria 1 semnalate de proprietarii de mașini și mecanicii auto.
Probleme comune BMW Seria 1
1. Probleme cu motorul
Una dintre cele mai frecvente probleme ale BMW Seria 1 este oprirea motorului. Potrivit mecanicilor, motivul este o problemă electrică care duce la blocarea motorului în mișcare și stingerea luminilor exterioare. S-a constatat că un cablu care furnizează energie către cutia de distribuție a energiei în compartimentul motorului.
Unii proprietari de mașini împărtășesc faptul că această problemă este adesea asociată cu motorul N13 din BMW Seria 1. Problema apare din cauza unei bobine de aprindere defectuoase sau a cablurilor bobinei de aprindere. Defectul poate cauza defectarea internă a unității de control al motorului (DME), ducând la oprirea motorului.
2. Problemă cu spătarul scaunului
Unii proprietari de mașini raportează că scaunul șoferului nu se blochează corect și se poate plia înainte în cazul unei coliziuni, frânări puternice sau dacă o sarcină neasigurată îl lovește. Dacă mașina dvs. este afectată, atunci dealerul BMW poate fi nevoit să înlocuiască scaunul.
Au existat discuții despre problemele de reglare a scaunelor la mașinile BMW Seria 1, în special pentru șoferii mai scunzi.
3. Scurgere modul EGR
Un număr de mașini BMW Seria 1 care sunt echipate cu un modul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) au avut o problemă cu scurgerile acestuia. În circumstanțe extreme, scurgerea ar putea provoca un incendiu, așa că mașinile afectate ar trebui să fie inspectate de un dealer BMW pentru a afla dacă modulul EGR trebuie înlocuit.
Modulul EGR al mașinilor BMW Seria 1 se poate scurge în timp, provocând incidente termice. Această problemă poate duce la creșterea emisiilor, la scăderea consumului de combustibil, la putere redusă, rough idle și blocare sau dificultăți de pornire.
4. Problemă cu sistemul VANOS
La unele mașini BMW Seria 1, sistemul de distribuție variabilă a arborelui cu came (VANOS) funcționează defectuos deoarece șuruburile se slăbesc în timp și se rup. Această problemă are ca rezultat probleme cu sincronizarea supapelor motorului, determinând aprinderea unei lămpi de avertizare și intrarea mașinii în modul sigur (limp home mode), ceea ce reduce puterea motorului.
5. Defectarea arborelui elicei
La unele mașini BMW Seria 1, arborele elicei, care transferă puterea de la motor la anvelopele din spate, se defectează deoarece o articulație din față (universal joint) se defectează. Proprietarul mașinii trebuie să înlocuiască acea articulație.
6. Defecțiunea servodirecției
Au fost două retrageri în ultimul an care au implicat sistemul de servodirecție al mașinilor BMW Seria 1. Prima rechemare afectează un număr mic de mașini și este cauzată de o defecțiune a ECU al servodirecției. Din cauza defecțiunii, ECU oferă servodirecție intermitentă. A doua rechemare are loc ca urmare a unei defecțiuni a componentei și impune proprietarilor de mașini să înlocuiască coloana de direcție.
7. Alte probleme comune
Alte probleme comune ale mașinilor BMW Seria 1 includ probleme cu bobina de aprindere, probleme cu turbo, probleme cu frânele și probleme cu supapa EGR.
- Probleme la bobina de aprindere: Defecțiunea bobinei de aprindere este o problemă comună la mașinile BMW Seria 1. Proprietarii de mașini afectați împărtășesc faptul că simptomele includ o pierdere de putere, engine backfiring și aprinderea ledului de verificare a motorului.
- Probleme cu turbo: Unii șoferi au raportat că la accelerarea BMW Seria 1 iese o cantitate excesivă de fum din motor, ceea ce indică probleme cu turbocompresorul.
- Probleme la frânare: Unii proprietari de mașini raportează că există o problemă cu sigiliul de pe sistemul de frânare al BMW Seria 1. Această problemă face ca frânele să funcționeze mai puțin eficient, creând unele preocupări majore de siguranță.
- Probleme cu supapa EGR: Unii mecanici raportează că supapa EGR din BMW Seria 1 se defectează atunci când pierde vid, diafragma este perforată, este plină de murdărie sau supapa se blochează deschisă. Și trebuie să înlocuiască supapa EGR.
În concluzie, BMW s-a impus ca un brand lider în industria auto, sinonim cu lux și înaltă performanță. În calitate de producător german de mașini, BMW și-a câștigat încrederea pasionaților de mașini din întreaga lume, oferind o gamă de modele de mașini care să se potrivească fiecărei nevoi.
În timp ce mașinile BMW Seria 1 sunt, în general, cunoscute ca fiind fiabile, dar, ca orice altă mașină, au încă unele probleme enervante, așa cum este descris mai sus. Este esențial să abordați aceste probleme cu promptitudine pentru a evita deteriorarea ulterioară și pentru a asigura longevitatea continuă a BMW Seria 1. Având grijă de BMW Seria 1, vă veți bucura de experiența confortabilă de condus pe care o oferă aceste mașini pentru anii următori.
