Sportiv Alpine A290 este de așteptat să fie lansat la scurt timp după mașina lui soră Renault 5 în acest an.
Noul automobil Renault 5, complet electric, va fi dezvăluit la Geneva la sfârșitul acestei luni, iar sportivul Alpine A290 urmează să urmeze. Am văzut deja fierbinte Alpine sub formă de concept, dar acum avem primele imagini ale acestei noi mașini în testul său de dezvoltare.
Deși acesta este un segment în curs de dezvoltare, am observat câteva hatchback-uri complet electrice lansate recent, cum ar fi Abarth 500e și MG4 XPower. Există, de asemenea, viitorul MINI Electric JCW, Volkswagen ID.3 GTX și o potențială versiune sportivă a Nissan Micra EV.
Ceea ce este imediat evident cu această mașină de testare Alpine A290 este că va păstra aceeași carcasă ca și viitorul Renault 5. În ciuda camuflajului, putem vedea că farurile sunt în general aceleași cu farurile Renault; există niște prize de aer laterale mai mari și mai agresive pe bara de protecție față; iar modelele complicate ale roților amintesc de roțile conceptului.
În spatele mașinii este un spoiler de plafon și, deși nu putem vedea luminile din spate din cauza zăpezii, ne așteptăm la unele modificări de design asupra unităților Renault 5. Ca și în față, ar trebui să vedem și o bară de protecție revizuită cu un difuzor mai mare. Alpine a spus anterior că caroseria conceptului este aproape de caroseria mașinii de serie, așa că cu siguranță ar trebui să iasă în evidență în sectorul hatchback-ului electric.
În comparație cu Renault 5 cu care A290 împarte aceeași platformă CMF-B EV, A290 ar putea avea o cale de punte ceva mai largă pentru o mai bună stabilitate în viraj. Dar, în timp ce concept car-ului i s-au dat două motoare electrice (ambele pe puntea din față), mașina de serie va avea doar unul, încă cu tehnologie de vectorizare a cuplului. Sunt așteptate o selecție de moduri de conducere, împreună cu o setare „OV” (Overtake), care va crește puterea pentru o perioadă scurtă de timp.
Specificațiile tehnice nu sunt încă anunțate, dar noul Alpine A290 ar trebui să primească aceeași opțiune de baterie de 52 kWh ca și Renault 5. Cu toate acestea, autonomia de rulare a lui A290 va fi, cel mai probabil, mai mică decât intervalul maxim de 400 km a lui Renault 5, datorită Alpine se concentrează pe performanța de conducere.
Prețul celui mai sportiv Alpine A290 va fi probabil mai mare decât prețul lui Renault 5. Bănuim că prețul Alpine A290 va fi de aproximativ 40.000 de euro când va fi lansat mai târziu în acest an.