Opel Insignia este o mașină de familie mare (segmentul D în Europa) dezvoltată și produsă de producătorul auto german Opel din 2008 până în 2022. Opel Insignia este echipat cu un motor turbo de 1600 cmc, oferind o capacitate de 170 CP și un automat. transmitere. Performanța și capacitățile de accelerație ale acestei mașini sunt impresionante. Sistemul de suspensie german, dezvoltat cu cele mai noi tehnologii de stabilitate, asigură o călătorie lină și stabilă, chiar și la viteze care depășesc 160 km/h.
În ceea ce privește siguranța, Insignia a obținut 5 din 5 la testele EURO NCAP. Este echipat cu 6 airbag-uri laterale și frontale, un sistem de frânare antiblocare și un sistem antifurt.
Cu toate acestea, ca orice mașină, Opel Insignia 1.6 Turbo are partea lui de probleme. Acest articol va descrie cele mai frecvente probleme ale Opel Insignia 1.6 Turbo și vă va ghida pentru a le remedia.
Probleme comune ale Opel Insignia 1.6 Turbo
1. Defecțiune a turbocompresorului
Defecțiunile turbocompresorului la Opel Insignia 1.6 Turbo apar adesea din cauza lipsei de ulei sau a acumulării de depuneri în sistemul turbo. Aceste probleme pot duce la supraîncălzirea și eventuala defecțiune a turbocompresorului.
Această problemă este destul de comună, mai ales la mașinile Opel Insignia cu kilometraj mare sau la cele care nu au respectat programele regulate de întreținere.
Reparatie si cost
Reparația este de obicei înlocuirea turbocompresorului, care poate costa între 800 și 1.100 de euro. Schimbările regulate de ulei și utilizarea uleiului de înaltă calitate pot preveni problemele menționate mai sus.
Proprietarii de mașini ar trebui, de asemenea, să inspecteze în mod regulat sistemul turbo și să acorde imediat atenție oricăror semne de întârziere turbo sau zgomote neobișnuite din compartimentul motorului.
2. Supraîncălzirea motorului
Aceasta este o altă problemă semnalată adesea de proprietarii de mașini. Supraîncălzirea motorului la Insignia 1.6 Turbo este cauzată de un termostat defectuos, un radiator înfundat sau probleme cu sistemul de răcire. Scurgerile în furtunuri sau radiatorul însuși contribuie și ele la această problemă de supraîncălzire.
Reparatie si cost
Costul reparației unui motor cu supraîncălzire depinde de părțile specifice afectate. Costul mediu al înlocuirii unui termostat este de aproximativ 90 de euro. Costul unor reparații mai ample, cum ar fi înlocuirea radiatorului, poate depăși 200 EUR.
Sfatul nostru
Pentru a preveni problema supraîncălzirii motorului, trebuie să utilizați tipul corect de lichid de răcire și să întrețineți în mod regulat sistemul de răcire. De asemenea, ar trebui să verificați regulat nivelul lichidului de răcire și starea radiatorului.
3. Probleme electrice
Problemele electrice de la Insignia 1.6 Turbo se referă adesea la senzori defecte, probleme cu computerul de bord al mașinii sau probleme de cablare. Semnele comune includ afișaje neregulate ale tabloului de bord sau componente electronice nefuncționale.
Reparatie si cost
Costul de înlocuire a senzorului este de la 70 la 120 EUR. Costul reparației pentru probleme electrice mai complexe, în special problemele care implică ECU (Engine Control Unit), poate fi de până la câteva sute de euro.
4. Deteriorarea sistemului de suspensie
Problemele sistemului de suspensie apar de obicei din cauza amortizoarelor sau lonjeroanelor uzate, bucșe de suspensie degradate sau brațe de control deteriorate. Aceste probleme fac deseori călătoria mai puțin confortabilă și mașina mai greu de controlat.
Reparatie si cost
Înlocuirea șocurilor sau lonjerelor poate costa între 150 și 300 de euro. Costul unor reparații mai cuprinzătoare care implică mai multe componente ale suspensiei poate depăși cu ușurință 500 EUR.
Este Opel Insignia 1.6 Turbo o mașină de încredere?
Opel Insignia 1.6 Turbo este considerată în general o mașină de încredere, dar, ca orice mașină, fiabilitatea sa depinde și de cât de bine este întreținută.
Potrivit multor proprietari de mașini, motorul 1.6 Turbo al Opel Insignia poate dura în jur de 320.000 km dacă este întreținut corespunzător, folosind ulei și combustibil de calitate corectă.
Cu toate acestea, Vauxhall Insignia din Marea Britanie se află pe locul 21 din 26 de mașini din segmentul D în cel mai recent studiu de fiabilitate al WhatCar?. Marca Vauxhall se află pe locul 23 din 32 de producători.
Ar trebui să verificați dacă mașina care vă interesează a fost rechemat și dacă problemele de mai sus sunt rezolvate. De asemenea, luați în considerare istoricul de service al Opel Insignia 1.6 Turbo și cât de bine a fost întreținut atunci când evaluați fiabilitatea acestuia.
