În 2023, vehiculele cu garda la sol ridicată au dominat vânzările atât de vehicule electrice pure, cât și de vehicule hibride plug-in în SUA, cu SUV-urile compacte conducând clasamentul.
Conform Ministerului Energiei din SUA (DOE), SUV-urile au fost alegerea principală printre cumpărătorii de vehicule electrice cu baterie (BEVs) și vehicule hibride electrice plug-in (PHEVs) în 2023. Deși această tendință este în conformitate cu preferințele actuale ale pieței, ea contrastează cu primele zile ale BEV-urilor și PHEV-urilor, când cele mai multe dintre aceste modele de mașini erau sedanuri și hatchback-uri mici.
Datele DOE relevă o varietate mai largă de BEV-uri și PHEV-uri pe piața din SUA, de la SUV-uri la camionete. În cadrul vânzărilor totale de BEV-uri din 2023, SUV-urile compacte au ocupat prima poziție cu o cotă de piață de 40,4%, urmate de SUV-urile de dimensiuni medii cu 21,2%, SUV-urile standard cu 12,2%, break-urile mici cu 11,7%, și vehiculele mari cu 8,3% cotă de piață.
Experții se așteaptă la o creștere semnificativă a vânzărilor de camionete electrice în acest an, deoarece mai multe modele, inclusiv Tesla Cybertruck, sunt vândute în volume mari. Chevrolet și GMC au intrat de asemenea în acest segment, cu versiuni mai accesibile ale celor mai multe camionete electrice, deja disponibile sau care urmează să intre pe piață.
Conform DOE, clasificațiile de greutate a vehiculelor definesc un SUV compact ca având o greutate de sub 2.721 kg, în timp ce un SUV standard cântărește între 2.721 și 4.535 kg.
Tesla Model Y, clasificat ca SUV compact, a fost un contribuabil major la vânzările de BEV-uri în acest segment. Cu toate acestea, noi modele de mașini, precum Chevrolet Equinox, Chevrolet Blazer, Honda Prologue și alte modele, câștigă o poziție solidă pe piață.
