Problemele cutiei de viteze ale Opel Mokka semnalate de șoferi

Opel Mokka, cunoscut și sub denumirea Vauxhall Mokka în unele piețe, este un SUV compact popular. Deși Vauxhall Mokka este în general considerat un automobil fiabil, unii proprietari de mașini au raportat probleme frustrante cu transmisia acestui model. În acest articol, descriem cele mai comune probleme ale transmisiei Vauxhall Mokka și vă ghidăm pentru a le rezolva.

Problemele cutiei de viteze ale Opel Mokka semnalate de șoferi
Transmisie automată Opel Mokka

Probleme comune cu transmisia Vauxhall Mokka

1. Tremuratul transmisiei automate și schimbările întârziate de viteze

Această problemă apare de obicei la transmisia automată cu 6 trepte a Opel Mokka. Causa principală este adesea un modul de control al transmisiei (TCM) defect sau ambreiaje uzate. În multe cazuri, TCM nu reglează corect punctele de schimbare a vitezelor, ceea ce duce la schimbări de trepte bruște și ezitări în timpul accelerației.

Frecvență: Această problemă este relativ comună, apărând în aproximativ 15%-20% din totalul mașinilor Mokka cu transmisii automate, în special versiunile fabricate între 2015 și 2019.

Opel a emis un recall în 2015 pentru unele versiuni Mokka pentru a actualiza software-ul TCM. Această soluție a rezolvat problema pentru unele mașini.

Reparare și cost

Repararea constă de obicei în reprogamarea TCM-ului sau în înlocuirea acestuia complet. În cazuri severe, transmisia poate necesita o reconstrucție. Costul reprogamării TCM-ului este între 150 și 250 de euro. Costul pentru o reconstrucție completă a transmisiei este între 600 și 900 de euro.

2. Defecțiuni ale transmisiei cu dublu ambreiaj (DCT)

Unele mașini Mokka echipate cu transmisia cu dublu ambreiaj au experimentat uzura prematură a ambreiajelor și defecțiuni ale unității mecatronice. Această problemă a dus la probleme de cuplare a vitezelor, alunecarea vitezelor și, în cazuri severe, la o defectare completă a transmisiei.

Frecvență: Această problemă este mai puțin comună, dar mai gravă. Aceasta apare în aproximativ 5% din totalul mașinilor Mokka cu transmisii DCT, în special mașinile fabricate între 2017 și 2019.

Opel a emis un recall în 2018 pentru unele mașini Mokka X pentru a actualiza software-ul de control al transmisiei, ceea ce a ajutat la rezolvarea unor probleme legate de DCT.

Reparare și cost

Reparările includ actualizări de software, înlocuirea pachetului de ambreiaj complet sau a unității mecatronice. Costurile depind de fiecare caz specific și pot varia între 250 și 1200 de euro.

Kit ambreiaj pentru Opel Mokka
Kit ambreiaj pentru Opel Mokka

3. Probleme cu selectorul de viteze

Aproape 5% din proprietarii de Mokka au raportat probleme cu selectorul de viteze, inclusiv dificultăți în a schimba în sau din treapta P sau selectorul de viteze care se blochează. Cauzele sunt de obicei un solenoid defect de blocare a schimbătorului sau componente de legătură uzate.

Frecvență: Această problemă apare în aproximativ 5% din totalul mașinilor Mokka cu transmisie automată.

Schimbător de viteze Opel Mokka
Schimbător de viteze Opel Mokka

Reparare și cost

Repararea se efectuează de obicei prin înlocuirea solenoidului de blocare a schimbătorului. Costul reparării este între 150 și 300 de euro.

Deși Opel Mokka a întâmpinat diverse probleme legate de transmisie, multe dintre aceste probleme pot fi atenuate prin întreținere regulată și atenție promptă la orice simptome. Proprietarii de mașini ar trebui să consulte tehnicieni certificați Opel pentru o verificare și o reparare corectă a problemelor de transmisie. În plus, persoanele care doresc să achiziționeze mașini Mokka second-hand ar trebui să acorde o atenție deosebită funcționării transmisiei în timpul testelor de conducere și să ia în considerare efectuarea unei inspecții pre-purchase de către un mecanic auto calificat.

Ultimele articole

spot_img

Articole înrudite